生产、销售假劣疫苗,罚款标准拟提至3000万******原标题:生产、销售假劣疫苗,罚款标准拟提至3000万疫苗不同于一般药品,直接关系公共安全。有常委会组成人员、地方和公众提出,应加大对违法行为的惩处力度,提高违法成本。二审稿作出修改,对生产、销售假劣疫苗、申请疫苗注册提供虚假数据以及违反药品相关质量管理规范等违法行为,提高罚款额度。二审稿显示,生产、销售的疫苗属于假药的,罚款标准为违法生产、销售疫苗货值金额15倍以上30倍以下的罚款;货值金额五十万元以上不足一百万元的,并处500万元以上3000万元以下的罚款。二审稿还完善了惩罚性赔偿的规定,明确明知疫苗存在质量问题仍然销售、接种,造成受种者死亡或者健康严重损害的,受种者或者其近亲属除要求赔偿损失外,还可以要求相应的惩罚性赔偿。针对一些地方在预防接种环节发生的疫苗过期、掉包等事件,二审稿也作出回应,进一步加强预防接种管理,规范预防接种行为,明确将“三查七对”要求和接种信息可追溯、可查询写入法律草案。“三查七对”,是指医疗卫生人员在实施接种前,应当按照预防接种工作规范的要求,检查受种者健康状况和接种禁忌,查对预防接种证(卡),检查疫苗、注射器的外观、批号、有效期,核对受种者的姓名、年龄和疫苗的品名、规格、剂量、接种部位、接种途径,做到受种者、预防接种证(卡)和疫苗信息相一致,确认无误后方可实施接种。确保接种信息可追溯、可查询,要求医疗卫生人员完整、准确记录接种疫苗的“品种、上市许可持有人、最小包装单位的识别信息、有效期、接种时间、实施接种的医疗卫生人员、受种者”等信息。接种记录保存时间不得少于五年。
雅居乐进军武汉背后:长凯及股东实控人双陷诉讼纠纷******原标题:雅居乐进军武汉背后:长凯及股东实控人双陷诉讼纠纷(图片来源:全景视觉)经济观察网 记者 程久龙 雅居乐在高调宣布进军武汉房地产市场的四年后,其首个项目“武汉雅居乐国际花园”的开发主体——武汉长凯物业发展有限公司及其股东中盈长江国际新能源投资有限公司的实际控制人均双双陷入诉讼纠纷。据经济观察网记者查询了解,武汉长凯物业发展有限公司(以下简称“武汉长凯”)原为阳光凯迪新能源集团有限公司(以下简称“阳光凯迪”),通过中盈长江国际新能源投资有限公司(以下简称“中盈长江”)间接控股的附属公司。阳光凯迪持有中盈长江80%股权,在雅居乐入股前,中盈长江曾持有武汉长凯100%股权。阳光凯迪的法人代表和实际控制人则是在武汉当地政商两届颇有知名度的民营企业家——陈义龙。陈义龙同时也是阳光凯迪旗下上市公司凯迪生态(000939)董事长。2005年,武汉长凯获得了一宗位于武汉市江夏区庙山办事处邬树村的地块,临近汤逊湖及江夏大道,总用地面积约406,582.82平方米,土地使用权的登记编号为鄂(2016)武汉市江夏不动产权第0000388号,该地块用途为住宅,为期70年——这即是今天“武汉雅居乐国际花园”项目地块。2016年11月9日,雅居乐集团控股有限公司(股票代码HK3383)通过其间接全资附属公司南京雅居乐与独立第三方中盈长江、武汉长凯及阳光凯迪订立的合资协议。南京雅居乐将武汉长凯注入3亿元作为其新注册资本,并取得其50%的股份权益;以及向长凯提供30亿元的贷款,经南京雅居乐及长凯批准,该贷款继而由长凯借给中盈用作偿还中盈及阳光凯迪的第三方贷款,该笔贷款须计息。由此,雅居乐正式吹响了进军武汉市场的“号角”,通过武汉长凯参与邬树村的地块的开发。而据经济观察网记者调查,尽管该项目以“武汉雅居乐国际花园”命名,但根据雅居乐(股票代码HK3383)此前发布的合资协议,在该项目中,雅居乐则主要提供“管理服务”和“协助开发”。武汉长凯的财务业绩、资产及负债不会与雅居乐集团综合入账,武汉长凯也不会成为雅居乐集团附属公司。与此相关的一个细节是,在雅居乐的官方网站上,“武汉雅居乐国际花园”这个项目并不存在。4月19日,经济观察网记者曾就此询问武汉雅居乐项目相关负责人,但截至发稿未获回复。除南京雅居乐之外,“武汉雅居乐国际花园”开发主体武汉长凯的另一个唯一股东,则是持股50%的中盈长江。而中盈长江的控股股东阳光凯迪及其法人代表陈义龙,近年来可谓诉讼缠身。2018年5月开始,阳光凯迪控股的上市公司凯迪生态(000939)爆发债务危机,受此影响阳光凯迪、陈义龙等部分相关资产已被债权人通过诉讼法院轮番冻结。因无力偿债,阳光凯迪和陈义龙已被多家法院列入失信被执行人名单。经济观察网获得的最新消息显示,阳光凯迪已被证监会立案调查。屋漏偏逢连夜雨,就在武汉长凯的股东中盈长江的实际控制人诉讼缠身之际。“武汉雅居乐国际花园”的开发商武汉长凯自身,也将面临一场来自购房者的集体诉讼。4月20日,经济观察网记者采访获悉,至少有超过100名以上的业主,因不满与开发商签订的《委托装修协议》而发起集体诉讼,已将武汉长凯告上法庭。原告的诉讼请求是,判令《委托装修协议》无效,并退还装修费。据经济观察网记者了解,自武汉房产销售“限价”以来,开发商通过以毛坯房备案,捆绑精装修,变相的“增厚”销售利润,已成业内通行做法。因此,该案的最终判决,引起了武汉房地产开发企业、政府监管部门、购房者等各方的极大关注。经济观察网记者查看该案的法院传票显示,该项集体诉讼已被武汉市江夏区人民法院受理立案,并将于4月下旬分批开庭。经济观察网记者将对此持续关注。
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890
丈夫忘买鸡腿被妻子拿刀捅死 亲友:他太宠老婆了******(原标题:丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友:他太宠老婆了) 丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友:他太宠老婆 被扇耳光都不敢动 (来源:~) “百年修得同船渡,千年修得共枕眠”,说的就是夫妻之间的缘分和恩情。然而,在庐江县城西新村,一对夫妻之间,居然反目成仇。4月13号晚上,妻子罗某拿刀捅向了自己的丈夫吴某,致使丈夫死亡。这到底是怎么回事呢?4月15号,记者来到了庐江县庐城镇城西新村4栋二单元,单元楼门口,还留下警方拉起的警戒线,4月13晚上,就在这个单元楼门口,犯罪嫌疑人罗某涉嫌持刀捅向自己的丈夫吴某。吴某的母亲表示,4月13晚上,吴守春在外面应酬,妻子罗某要求丈夫给她带鸡腿吃。由于没有带回鸡腿,夫妻俩在家中就开始争吵。两人下楼后,矛盾进一步激化,并且扭打了起来。罗某随后回到家中,是从家里拿了一把水果刀下楼的,最终导致了悲剧的发生。
据了解,吴某是庐江本地人,妻子罗某是宿州灵璧人,据吴春守的姐姐透露,两人是自由恋爱,结婚后,并且生育了一男一女,原本是一个幸福的小家庭。吴某有四个姐姐,父亲去世早,是母亲带着五个子女生活,将他们都抚养长大,结婚生子。
吴某的表哥介绍,吴某对妻子很是顺从,就算被妻子扇耳光,他也不敢动。在吴家人看来,正是这份娇惯,罗某的脾气变得越来越差。由于处理不好与妻子之间的关系,吴某的心理压力也越来越大。
吴某家住庐江县城某居民楼,家里一共住了五口人,夫妻俩和两个孩子,还有老母亲。邻居表示,在他们的楼下还有一个密不透风的储藏室,或许是因为婆媳关系的问题,妻子罗某希望婆婆住到楼下的储藏室,这遭到了丈夫吴某的反对。此后家庭的矛盾进一步恶化,最终酿成了悲剧。
4月15号下午,记者来到庐江县公安局,警方表示,案件仍在进一步侦查中。
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90后妈妈患产后抑郁 为整条街栏杆织上"彩虹毛衣"******(原标题:上海90后妈妈产后抑郁 她给整街栏杆织上了毛衣) 上海90后妈妈产后抑郁n 她给整街栏杆织上了毛衣 (来源:~) 毛晚是上海一名90年的年轻母亲,在2015年生下第一个孩子后,她患上了产后抑郁,通过织毛线做手工的方式,她慢慢走出了抑郁症。而为了号召人们关注和正确对待产后抑郁,从2018年年9月到2019年3月,她为上海浦东锦绣坊整条街的栏杆织上了毛衣,“做彩虹护栏给大家带来了美的享受,觉得这件事特别有意义。我想如果有条件,希望这样的活动每年都能做一次。”毛晚说。
从开朗到抑郁毛晚回忆,在生孩子之前,自己的性格是比较“二”的,生活中也是大大咧咧不拘小节。她喜欢讲冷笑话。她的一个朋友曾开玩笑说,如果哪天自己突然死了,那一定是毛晚笑死的。那时候,抑郁症对毛晚来说,还很陌生和遥远,只停留在“听说过这个名词”的程度上,“小时候我生活在农村,村里一个大婶在生完孩子没多久跳河死了,现在回想起来,那应该就是抑郁症吧。”毛晚说。
2015年9月,毛晚准备生下她的第一个孩子,因为第一次当妈妈,她当时只是有些害怕自己不会照顾孩子,毛晚坦言:“当时从没有想过自己跟抑郁症会挂钩,我可是个超级开朗的人呢。”
但生孩子和产后的痛苦却大大超出了她的预料。据毛晚回忆,一开始是羊水不足,由顺产转剖宫产,术后的痛苦无法言喻。躺病床上动弹不得,伤口疼,宫缩疼。这个只是开始,接下来是乳房被宝宝吮破,每次喂奶对毛晚都像一场战斗心惊胆的又疲惫不堪。再接着是拒奶,缺觉,头疼……“如果说生产像遭到雷击,那产后疼痛简单就是钝刀子割肉,难受至极。”回忆起那段痛苦的日子,毛晚仍然感到心悸。
出了月子后,毛晚的情况并没有太大好转,有时候打个阿嚏,裤子就湿了。尿失禁这个尴尬问题曾让她很久不敢出门。生宝宝以前,毛晚是做外场主持,穿着得体面带微笑,工作之余,她喜欢和朋友小聚闲聊闲逛。生产后,她的生活成了一团乱麻:看着肚子上的妊娠纹与赘肉,越来越深的黑眼圈,还有一个不知道什么时候才能长大的宝宝,她感觉突然进入一个控住不了局面的状态,于是越发烦躁难受,直到最后失眠。
毛晚并没有到医院去确诊,她加了一个宝妈群,里面经常会聊到妈妈们的问题,“有次我说完我的情况,一个宝妈说,要小心,你可能有轻度抑郁。那是我第一次被别人跟抑郁症绑一起。”毛晚说。
小小毛线治疗抑郁毛晚因为生宝宝后的抑郁难受,失去工作,也失去原本的交际圈,完全变成一个家庭主妇。“我除了孩子感觉生活没有重心了,这时候我就又把之前的爱好拾起来,拿钩针给孩子钩玩具钩衣服。”毛晚说。据了解,毛晚生宝宝前就很喜欢手工,但是当时在上班,她做的不多。重回手工圈,拿起钩针钩毛线,她让毛线分散注意力,再让毛线集中注意力。用毛线给孩子做玩具,给自己做衣服,让毛晚觉得手里拿着钩针就好像多了层安全感。她把自己的作品发到朋友圈后,大家都很喜欢,就会有些朋友来定,后来因为人太多,她做了视频教程发到网上后,成了大家口中的“猫猫老师”。
而为栏杆织毛衣的创意,则来源于毛晚逛手工类网站的“灵感”,她发现国外经常有毛线轰趴活动,编织爱好者把街道用五颜六色的毛线包裹起来,主题大部分是“关注抑郁”类,因此她回想自己的情况,确实感觉是编织撵走了那些不好的情绪,于是就很想把这个活动形式搬到国内来。“还有很多跟我一样的宝妈,也在经历这样的心路历程,产后抑郁没有多少人重视,很多宝妈在自己的痛苦与别人的不解种艰难度日,个别走向极端,这太悲剧了。所以我也希望编织能够帮助更多的宝妈走出抑郁的阴影。”毛晚说。
为整条街的栏杆织上“彩虹毛衣”耗时4个月,覆盖栏杆500米,大小玩偶500个。这是毛晚和她同伴们的战果。这次机会,是毛晚等待了两三年后才等到的。最开始,毛晚想在家门口的公交站台做创意。但是公交站太分散了,还是室外,人流量大很难保存。后来,她又想跟商场合作,给商场里的楼梯做毛衣,但是商场觉得这很麻烦。直到接触到锦绣坊的物业,他们很想做一些装饰设计,让这条街道看起来更温馨。而毛晚正好也想找这样一个地方做一次编织关爱抑郁的主题。于是他们就计划合作去完成这个项目。
敲定地点后,毛晚找了编织参考图片,还画了设计手稿。“锦绣坊的栏杆大大小小有500m,是个大工程。我计划做各种不同的主题。比如,中国风主题。宝宝主题,圣诞主题,玩偶主题。栏杆用彩虹色编织条包裹,给人活泼的感觉。”毛晚说。
因为工程量巨大,毛晚拿出了之前所有的编织存货,但也只是九牛一毛。于是她找了之前很多跟她学习的编织爱好者帮忙,她安排好工作后大家开始做,然后把做好的东西寄到上海,终于,在4个月的时间里,他们完成了这项任务。
做这个活动的时,毛晚怀二胎26周,穿衣服完全看不出来。活动期间她一直拖着行李箱来回浦东与浦西,需要拎箱子挤地铁。因此毛晚老公是不支持的,很害怕毛晚出意外。但毛晚对自己很有信心,在锦绣坊弯腰缝彩虹条一呆就是一整天。有时候上午去产检,下午去现场缝护栏,一点也没耽误。以至于大家都没看出她怀孕,直到后来毛晚无意提起说要抓紧做,元旦她要生宝宝的时候,很多人才知道她是个孕妈妈。
毛晚认为,“产后抑郁”不是空话题也不是新话题,现在开放二胎,这个尤其需要得到大家的关注。抑郁不是“矫情”,不是“闲的”。她希望家庭与社会给产后妈妈多一些关怀。
“我们只做个锦绣坊一片小彩虹,希望这篇小彩虹能照亮大世界。”毛晚说。本文来源:封面新闻 责任编辑:潘晴晴_NBJS5830